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汽车新零售日记 | 国美在线汽车业务出现问题,5家在线汽车店铺关闭
发布时间:2017年11月24日
  


来源:AC汽车后市场

lol竞猜     AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态,我们将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息,你错过了吗?

1. 国美在线汽车业务出现问题,5家在线汽车店铺关闭

lol竞猜     11月23日,据亿邦动力动力网发现,国美在线官方网站上有5家汽车店铺已经关闭,已经关闭的汽车类店铺为牛牛汽车、象山和通、一辆车商城、开元行、搬运工汽车。

     其中,点击“开元行汽车专营店”会显示该店铺现在不能提供服务;点击“牛牛汽车专营店”会跳转至行圆汽车专营店;点击“象山和通汽车专营店”则跳转至冀东车行。此外,点击搬运工汽车专营店、马自达、北汽等页面模块时,也已经无法看到相关车型产品。

     “效果不大,老板想停了。”一位开元行汽车工作人员表示,他们在国美在线上的汽车店铺已经关了两个多月。在和国美后台对接之后,开元行方面领走了向国美交的押金。

     另一家聚鑫联盟汽车专营店中目前显示有5款车,但当被询问2016款普拉多4000的更多情况时,该店铺的相关负责人却回复称没有这款产品。

lol竞猜     目前,国美网站的汽车整车板块内,包括车享、喵好车、辛创益金融、信达万通、飞腾汽车等仍显示为正常运营。同时,整车板块下面的摩托车、车饰装备、精品养护等部分并未出现上述商品下架或店铺关闭的情况。

2. 凹凸租车再拓业务“凹凸坦克”,分时租赁满足用户短租需求

     11月23日上午消息,凹凸租车再拓业务版图,将业务触角延伸至分时租赁领域,旗下分时租赁平台“凹凸坦客”正式上线运营,满足消费者上下班通勤、工作日商务出行、城市内休闲活动代步、车型体验等短租需求。

     据凹凸租车创始团队成员、凹凸坦客CEO陈晔介绍,凹凸坦客于2017年10月开始在上海上线运营,依托于分时网点及互联网移动终端,实现无人值守、自助服务。同时陈晔透露,凹凸坦客下一步将覆盖至北京、广州、深圳、南京、杭州等一二线城市。

lol竞猜     不同于其他分时租赁平台,凹凸坦客的车源来自于闲置私家车,可利用凹凸租车平台所积累的汽车闲置时间,提高汽车的使用效率。目前,凹凸坦客已拥有甲壳虫、宝马X1、奔驰A180、奥迪A1等30多种车型。

lol竞猜     目前,凹凸租车业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等55个城市,注册用户突破500万,注册车辆超过50万辆,车型逾万款,占据共享租车行业80%市场份额。

3. 长安汽车获美国加州无人驾驶路测牌照

     据悉,近日长安汽车公司获得了美国加州路测无人驾驶牌照,并计划在2020年实现L3级别无人驾驶汽车量产上市。

lol竞猜     据长安汽车副总裁李伟介绍,近年来长安持续加大在自动驾驶方面的资源投入,完成了传感融合、决策控制、高精度定位等60余项技术开发,设计了数千个典型测试场景,申请了数百项专利。2016年4月,长安完成了重庆到北京2000公路无人驾驶测试,当时测试的级别相当于L3,这次测试为长安积累了大量的测试场景和数据。

     据介绍,美国加州对颁发自动驾驶路测牌照有着严格的要求,一是申请自动驾驶测试的企业要缴纳500万美元保证金,二是车辆安全方面要求“上路前已经尽可能地模拟了真实交通条件”,申请者已经确定在公共道路上操作车辆是安全的。

     据了解,目前长安的自动驾驶车辆已经在加州开展测试,测试的车辆满足L3级别,预计在2020年量产上市。L3等级的车辆由自动驾驶系统来控制,不过驾驶员需要随时做好紧急情况接手控制的准备。

lol竞猜     此前,上汽、蔚来汽车、百度等中国企业均获得了美国加州无人驾驶路测牌照。

4. 陈虹再失“大将”:上汽总工程师程惊雷离职

     据悉,上汽集团总工程师程惊雷已于日前离开上汽,继上汽集团副总裁张海亮 和CFO谷峰离职之后,上汽集团第三位高管日前也悄然离职。

lol竞猜     程惊雷是上汽集团的总工程师,职位等同于副总裁。2014年8月,陈虹 升任上汽集团董事长后,程惊雷是被提拔的高管之一。1967年出生的程惊雷,在汽车技术领域很资深,先后担任上海大众规划部副理、产品工程部副理、上海汽车工业(集团)总公司技术质量部经理、汽车工程研究院常务副院长等多个高管职位。

     外界将上汽高管离开归咎为国有公司副总裁限薪所致,不过,记者从离职高管处了解到的情况并不尽然。上汽高管离职的真正原因是行业的变革,传统车企人在新一轮的发展中寻求个人职业生涯的再次升华。可以预计,程惊雷的下一站,也将是新势力造车。

5. 宝马召回所有i3电动汽车

     据宝马本月公布的召回文件显示,其正在召回所有2014 - 2018款i3电动汽车,以避免司机在座位上颈部受伤的风险。

     根据以权威公司发布的一份服务信息公告显示,在美国高速公路安全管理局的测试过程中,发现宝马i3在有关正面碰撞性能检测中,某项指标略微超过了联邦机动车安全标准的极值。在不系安全带的情况下,用户遭遇正面碰撞时,颈部受伤的风险超过了规定标准。

     目前,经销商已接到通知,停止销售i3电动汽车,直到受影响的30542辆车辆全部进行了维修。宝马表示,该车型在美国已售出29,383辆,剩余的1,159辆在经销商库存中。

    宝马将对已经出售的i3电动车采取相关维修方案。

6. 触角共享模式,圈圈互助实现修车更加合理、高效、低廉

     圈圈互助打造的共享互助平台依靠群体的力量互助修车,车主共享维修服务,共摊修车成本。车主无需再为爱车未知的风险买单,同时也解决了车辆意外损伤的烦恼。

lol竞猜     不同于传统商业车险,圈圈互助从车险不能被有效利用、维修费用高、维修过程繁琐等痛点出发,满足车主在车险和维修过程中的需求。

lol竞猜     圈圈互助的业务流程是:车主首先充值成为会员,一旦遭遇交通事故、有维修需求,随时向平台提交申请,上传案件照片,圈圈互助的定损人员在评估后,由平台指定修理厂对接后续服务。平台以储备金向修理厂先行支付费用(修理厂按月返回账单),之后车主承担小部分费用,再由其他会员根据自身车型不同的定价,补齐剩余费用给平台。圈圈互助平台在共享经济的时代背景下,以互助式修车进入当下有车一族的日常生活中,为广大的有车一族在支出车辆未知风险费用时提供了一种新的选择。在前期试验和精算的模拟数据来看,使用圈圈互助平台所需缴纳的费用基本是原有开销的30%~40%,可以说新模式下,车主可以在养车方面省去很大一笔不必要的费用。